news

دلتای رودخانه یانگ تسه به قطب فناوری پیشرفته تبدیل می شود

December 19, 2019

 

چین با ارائه طرحی برای ادغام مجموعه ای از شهرهای واقع در شرق چین، که اغلب به عنوان دلتای رودخانه یانگ تسه شناخته می شود، این اقتصاد کلان منطقه ای را به یک اردوگاه پایه برای شتاب رشد جدید، با تمرکز بر تولید و خدمات با کیفیت بالا، توسعه می دهد. برای تقویت رشد اقتصادی

 

این طرح به طور گسترده به عنوان فشار دیگری از سوی دولت چین برای هدایت رشد اقتصادی از طریق ایجاد بلوک‌های منطقه‌ای در نظر گرفته می‌شود، در زمانی که این کشور با چالش‌های ناشی از کندی رشد و روابط تجاری ناهموار با ایالات متحده مواجه است.

 

طرح ادغام دلتای رودخانه یانگ تسه شانگهای و سه استان همسایه جیانگ سو، ژجیانگ و آنهویی را در شرق چین پوشش می دهد.این منطقه که میزبان رهبران اینترنت مانند علی بابا، پیندودو و چندین شرکت خصوصی کوچکتر است، یکی از جواهرات اقتصاد چین است که بیش از یک پنجم تولید ناخالص داخلی این کشور را در سال 2018 به خود اختصاص داده است.

 

شی جیان سون، استاد اقتصاد در دانشکده اقتصاد و مدیریت دانشگاه تونگجی، گفت: از طریق طرح یکپارچه سازی، نسبت دلتای رودخانه یانگ تسه در کل کل اقتصاد چین افزایش خواهد یافت.

 

به گفته شی، دلتای رودخانه یانگ تسه به قطب فناوری‌های پیشرفته و شرکت‌های با فناوری پیشرفته تبدیل خواهد شد که در دهه آینده به مزایای اقتصادی عظیمی تبدیل خواهد شد.

 

او روز چهارشنبه به گلوبال تایمز گفت: «برای مثال، منطقه ویژه لینگانگ مستقر در شانگهای را در نظر بگیرید. انتظار می‌رود که در 15 سال آینده میلیاردها تولید ناخالص داخلی تولید کند.

 

این طرح تصریح کرد که منطقه باید به طور مشترک توانایی های نوآوری خود را افزایش دهد و در فناوری های کلیدی پیشرفت کند.

 

این طرح همچنین خواستار پرورش شرکت های پیشرو با رقابت جهانی و همچنین توسعه صنایع آینده مانند نیمه هادی های نسل سوم، هوش مصنوعی نسل بعدی و آزمایش های ژنتیکی بود.

 

چن لیو، محقق موسسه تحقیقاتی مستقر در نانجینگ، گفت: «دولت‌های محلی قبلاً روی تجهیزات علمی در مقیاس بزرگ در شانگهای و آنهویی سرمایه‌گذاری کرده‌اند. چنین انگیزه‌ای دولتی، همراه با استعداد و منابع آموزشی، باید صنایع با فناوری پیشرفته را پرورش دهد.» یانگ تسه IDEI.

 

به گفته کارشناسان، دلتای رودخانه یانگ تسه با توسعه با کیفیت بالا، فعالانه تر در رقابت جهانی شرکت خواهد کرد.

 

شی گفت: «این منطقه همچنین در رقابت فناوری و رقابت زنجیره‌ای صنعتی با خوشه‌های صنعتی خارج از کشور مانند دره سیلیکون شرکت خواهد کرد.

 

پیش از این، چین طرح هایی را برای ادغام منطقه خلیج بزرگ متشکل از هنگ کنگ، ماکائو و گوانگدونگ در جنوب چین و همچنین منطقه جینگ جین-جی متشکل از پکن، استان هبی و تیانجین در شمال چین ارائه کرد.

 

همکاری بهتر

 

کارشناسان گفتند که طرح ادغام یانگ تسه سطح بالاتری از همکاری اقتصادی در منطقه را تحریک می کند و تقسیم کار زنجیره صنعتی را سرعت می بخشد و در عین حال همکاری بین صنعتی را تقویت می کند.

 

چن گفت که طرح ادغام منجر به همکاری صنعتی "عمودی" می شود، به این معنی که شهرهای مختلف بر اساس مزیت های منحصر به فرد خود مسئول پیوندهای مختلف در زنجیره های صنعتی خاص خواهند بود.

 

او گفت: «به عنوان مثال، شانگهای مسئول تحقیق و توسعه خواهد بود، در حالی که تولید می تواند در جیانگ سو و ژجیانگ مستقر شود.

 

بسیاری از شرکت ها در حال حاضر در این مسیر حرکت می کنند.برای مثال، جویسون الکترونیک، شرکت قطعات خودرو مستقر در نینگبو، در حال گسترش مراکز تحقیقاتی و تولیدی خود در منطقه دلتای رودخانه یانگ تسه است.

 

Zhang Chuanqing، رئیس روابط رسانه ای در Joyson، روز سه شنبه به Global Times گفت: «شرکت ما در حال ساخت یک مرکز تحقیقاتی در شانگهای برای تعامل و همکاری بهتر با سازندگان خودروهای پیشرو در شهر است.

 

وی افزود که نزدیک‌تر شدن به شانگهای به نفع شرکت او نیز خواهد بود که متعهد به تحقیق و تولید سیستم‌های رانندگی هوشمند است، زیرا شانگهای به سرعت در صنعت خودروهای با انرژی جدید توسعه می‌یابد.

 

در مقایسه با منطقه خلیج بزرگ، دلتای رودخانه یانگ تسه دارای طیف وسیع تری از صنایع بالغ است و بنابراین می تواند همکاری های بین صنعتی را تشدید کند.

 

یک هانگ، استاد اقتصاد در: "به عنوان مثال، مزایای هانگژو در تجارت الکترونیک می تواند به صنایع تولید سوخت در Yiwu از استان ژجیانگ چین شرقی کمک کند، در حالی که موسسات مالی شانگهای می توانند با بانک های آنهویی همکاری کنند تا از پروژه های کشاورزی محلی حمایت کنند." کالج اقتصاد دانشگاه ژجیانگ به گلوبال تایمز گفت.

 

شی در ادامه پیشنهاد کرد که دولت‌های محلی در این منطقه موانع بازار را با متحد کردن خدمات عمومی مانند تامین اجتماعی و همچنین تسریع بهبود شبکه حمل‌ونقل درون استانی، به ویژه در جیانگسو شمالی کمتر توسعه‌یافته، برای تسهیل استعدادها و سرمایه‌ها برطرف کنند. جریان می یابد.